ЭЛЕКТРИКАЛЫҚ БИКИКУЛЕР ҚЫЗМЕТКЕРЛІК. БАТАРЕЯ ҚОЮҒА БОЛАДЫ?

Жақында электромобильді қолданушы осындай сұрақ қойды: Мен сатып алған электрлік велосипед өте баяу. Оны тездету үшін батареяны қоссам болады ма? Бұл сұраққа Motorow-Tech компаниясының сатылымнан кейінгі техникалық қызмет көрсету тобының жауабы төрт негізгі себепке байланысты батареяларды қосу мүмкін емес деп жауап береді.

Біріншіден, батареялар қорабының өлшемі шектеулі, жаңа батареялар қосыла алмайды

Батареялар зауыттан шыққанға дейін, оның ішінде батарея қорапшасының өлшемі де мұқият жасалғанын бәрі біледі. Батарея жасалған кезде ғана дірілдеу салдарынан ағып кету болмайды. Мысал ретінде 48 В электрлік велосипедін алсақ, ол төрт 12 В кішкентай батареядан тұрады, ал батарея қорапшасында тек 4 кішкентай аккумулятор бар. Жаңа батареяларды қосу мүмкін емес.

Екіншіден, электромобильдерге арналған жаңа ұлттық стандарт шектелген, ал жаңа аккумуляторлары бар электрлік велосипедтер жолда бола алмайды.

Жаңа ұлттық стандартта электрлік велосипедтердің батареясы 48 В-тан аспауы керек. Егер пайдаланушылар жаңа аккумуляторлар қосқысы келсе, олар жаңа ұлттық стандартқа сәйкес келмейтіні анық, және мұндай электромобильдер стандартты емес көлік құралдарына жатқызылатын болады. Егер пайдаланушы лицензия алған болса да, мұндай электромобиль әлі де жол жүру құқығын пайдалана алмайды, бұл заңсыз модификация болып табылады. Мүмкін, көптеген адамдар айтқысы келеді, сіз бұл машинаны электрлік мотоцикл ретінде жіктей аласыз ба? Жауап жоқ. Сондықтан, электрлік велосипедтерді батареялармен зарядтауға болмайды.

Үшіншіден, электрлік велосипедтердің аккумуляторсыз істен шығу жылдамдығы жоғары

Теориялық тұрғыдан алғанда, электрлік велосипедтер баяу жүреді, ал батареяны қосу оларды тезірек шығарады. Алайда, практикалық тұрғыдан алғанда, батареяны қосу электрлік велосипедтердің істен шығу жиілігін жоғарылататын моторды немесе контроллерді жояды. Бұл батареяны қосу керек болса, қозғалтқыш пен контроллерді ауыстырып, сәйкестендіру керек дегенді білдіреді. Осы тұрғыдан алғанда, батареяны қосудың кемшіліктері артықшылықтардан гөрі үлкен және құны тым жоғары, сондықтан сіз батареяны қоса алмайсыз.

Төртіншіден, электрлік велосипедтер рұқсаты жоқ қосылған аккумуляторлардың қауіпсіздігіне үлкен қауіп төндіреді

Ол негізінен екі аспектте көрінеді. Біріншіден, жеке аккумуляторлары бар электрлік велосипедтер тұрақтылықты арттырады және үлкен қауіптерге ие. Екіншіден, батареялары қосылған электрлік велосипедтер өндірушінің үш кепілдігіне кірмейді. Егер электромобильдермен проблемалар туындаса, оларды тек өз есебінен шешуге болады. Сондықтан электрлік велосипедтер баяу жүреді, ал батареяны қосу жұмыс істемейді.

Қысқасы, экологиялық жоғары технологиялық өнімдерді шығару Motorow-Tech компаниясының басты бағыттарының бірі болып табылады. Электрлік скутерлер, электронды велосипедтер, ховербордтар мен скейтбордтарды жобалау, жасау және сатуға маманданған. Осы төрт тармақтың ішінен электрлік велосипедтер тіпті баяу жылдамдықта болса да, батареяларды қоса алмайды. Іс жүзінде, пайдаланушыларға батареяларды қосу арқылы жылдамдықты арттыру қажет емес. Қазіргі нарықтық жағдайға байланысты жолда электр мотоциклдері мен электр мотоциклдерін қолдануға болады.


Өткізу уақыты: 23-220 сәуір